Speaker
Description
زمین لغزش‌های ناشی از بارش باران یکی از مهمترین چالش‌های مهم طراحی و نگهداری زیرساخت¬های شهری و برون شهری است. بارش باران عمدتاً مقاومت برشی خاک را کاهش می‌دهد و در نتیجه زمین لغزش اتفاق می‌افتد. همچنین در حین چرخه‌های خشک و ترشوندگی هدایت هیدرولیکی و منحنی نگهداشت خاک آب تغییر پیدا می‌کند. این تغییرات به نحوهی در پایداری شیروانی‌ها تأثیر می‌گذارد. روش‌های مختلفی از جمله میخکوبی و مهاربندی برای محافظت از شیب ها در برابر زمین لغزش استفاده می‌گردد. این المان‌ها با افزایش مقاومت برشی در خاک باعث تقویت شیب‌ها می‌شود. با توجه به گرمایش جهانی و توجه همگانی به مقدار گاز کربندیاکسید انتشاری، بررسی جنبه زیست¬محیطی استفاده از این دو روش از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بوده و تاکنون مغفول مانده است. مقدار گاز کربندیاکسید انتشاری حاصل از مصالح اولیه این دو روش با استفاده از روش ارزیابی چرخه عمر مورد مطالعه قرار گرفت. مقدار گاز کربندیاکسید روش‌های میخکوبی و مهاربندی در یک شیب با ارتفاع 20 متر و زاویه شیب 45 درجه به ترتیب برابر با 7381 و 8871 کیلوگرم شد. بنابراین استفاده از روش میخکوبی به دلیل انتشار گاز کربندیاکسید کمتر توصیه شد.
| Student presentation contest | Opt in |
|---|---|
| Student Poster Contest | Not Interested |
| Journal Submission | Consider for Journal Submission |
